2022年，寧波舟山港貨物吞吐量超12.5億噸，連續(xù)14年位居全球第一；完成集裝箱吞吐量3335萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，穩(wěn)居全球第三。

2022年，中國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值42.07萬(wàn)億元人民幣，同比增長(zhǎng)7.7%。作為貿(mào)易樞紐的重要節(jié)點(diǎn)，寧波舟山港借助《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)正式生效實(shí)施的東風(fēng)，加大與航運(yùn)企業(yè)合作，持續(xù)優(yōu)化航線結(jié)構(gòu)，集裝箱航線實(shí)現(xiàn)新突破，航線總數(shù)達(dá)300條，較2021年末新增國(guó)際航線13條，其中“一帶一路”航線達(dá)120條。

同時(shí)，寧波舟山港做大做強(qiáng)多式聯(lián)運(yùn)體系，全力暢通陸海雙向物流“大動(dòng)脈”，23條海鐵聯(lián)運(yùn)班列已輻射至中國(guó)16個(gè)省份、63個(gè)地級(jí)市，多條班列年業(yè)務(wù)量邁上“10萬(wàn)”大關(guān)，全年集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)量首超145萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)超20%。

此外，寧波舟山港積極應(yīng)對(duì)鐵礦石需求轉(zhuǎn)弱、階段性貨源到港不均等難題，實(shí)現(xiàn)鐵礦石接卸量逆勢(shì)增長(zhǎng)，2022年全年累計(jì)接卸40萬(wàn)噸礦船64艘次，同比增長(zhǎng)10.35%。寧波舟山港還搶抓汽車產(chǎn)銷兩旺的契機(jī)，持續(xù)拓展內(nèi)外貿(mào)汽車滾裝業(yè)務(wù)，全年完成汽車滾裝作業(yè)量46萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)26.4%，其中外貿(mào)滾裝作業(yè)量實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。

在能力建設(shè)方面，2022年，寧波舟山港基礎(chǔ)設(shè)施重點(diǎn)項(xiàng)目主體工程開(kāi)工建設(shè)，穿山、梅山、大榭等深水港區(qū)建設(shè)加快，寧波最大礦石碼頭中宅二期30萬(wàn)噸級(jí)礦石碼頭全面投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，完成掛靠接卸礦船45艘次，梅山港區(qū)千萬(wàn)箱級(jí)集裝箱泊位群雛形初現(xiàn)。寧波舟山港還協(xié)同推進(jìn)數(shù)字化改革與智慧港口建設(shè)，推動(dòng)港口科技水平提升。

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